Canada Mortgage and Housing Corporation podało, że zagraniczni inwestorzy najbardziej są zainteresowani kondominiami budowanymi po 2010 roku w Toronto i Vancouverze. W Toronto w przypadku budynków powstałych przed 1990 rokiem liczba mieszkań należących do osób z zagranicy wynosi mniej niż 2 proc. i rośnie do 7 proc., gdy weźmie się pod uwagę nowsze konstrukcje ukończone po 2010. W ścisłym centrum w rękach zagranicznych inwestorów jest aż 10 proc. kondominiów. CMHC zaznacza jednak, że dane te nie są stuprocentowo pewne, jako że nie ma odpowiednich narzędzi badawczych.

Jeśli chodzi o Vancouver, to liczba właścicieli z zagranicy rośnie od 2 proc. (budynki powstałe przed 1990 r.) do 6 proc. (powstałe po 2010).

W czwartek Toronto zaproponowało rozwiązanie kwestii Ubera. Spodziewano się uspokojenia sytuacji, wygląda jednak na to, że pomysły urzędników tylko doleją oliwy do ognia.

Przedstawiono ponad 100 rekomendacji, które zdaniem Tracy Cook – dyrektor wydziału ds. licencjonowania i standaryzacji – przyczynią się do powstania równowagi w środowisku usług transportowych. Wdrożenie ich pozwoli miastu na utrzymanie bezpieczeństwa publicznego na właściwym poziomie oraz zapewni ochronę konsumentów.

Taksówkarze mieliby więc płacić mniej za licencję, a ponadto mogliby oferować upusty, jeśli otrzymaliby zgłoszenie za pośrednictwem aplikacji na telefony komórkowe. Ma to poprawić konkurencyjność klasycznych taksówek.

Co do Ubera, to kierowcy UberX musieliby przechodzić sprawdzenie historii kryminalnej oraz mieć wykupione ubezpiecznia z pokryciem w wysokości 2 milionów dolarów – czyli takie jak w przypadku taksówkarzy.

Miasto ma za miesiąc głosować nad przyjęciem rekomendacji, a potem ewentualnie na ich podstawie będzie sformułować docelowe przepisy. Czekają nas więc dyskusje i debaty radnych. Już teraz radny Mike Layton stwierdził, że nowe przepisy będą gorsze od obecnych. Zauważył, że potrzebne jest ograniczenie liczby kierowców świadczących usługi przewozowe, bo inaczej centrum w godzinach szczytu będzie jeszcze bardziej zakorkowane. Taksówkarze są zdania, że rekomendacje to dla nich gwóźdź do trumny. Uber w oświadczeniu podziękował urzędnikom za próbę wprowadzenia zmian i pogodzenia stron. W pierwszej kolejności zapozna się z rekomendacjami, potem podejmie próby rozmów z urzędnikami.

W dniach 9-10 kwietnia w International Centre odbędzie się wystawa motocyklowa Motorcycle Springshow 2016. Po raz pierwszy każdy z odwiedzających będzie miał okazję, by nauczyć się jeździć motocyklem. Pomocą będą służyć instruktorzy z Learning Curves.

Organizatorzy przygotowali szereg atrakcji. Swoje maszyny zaprezentują m.in. Harley Davidson, Honda, BMW, Victory, Suzuki, Kawasaki, Indian, Vespa, Moto Guzzi i Yamaha. Wystawione będą też motocykle klasyczne, zabytkowe i stylizowane, a także wyścigowe. Nigdy nie prezentowane wcześniej motocykle niestandardowe i modyfikowane będą walczyć o nagrodę w wysokości 20 000 dol. Zaplanowano też pokaz jazdy na motocyklach miniaturowych. Swoje stoiska rozstawi ponad 40 klubów motocyklowych. Wystawę odwiedzą motocyklowe sławy, m.in. kierowcy biorący udział w wyścigach. Nie zabraknie także stoisk z używanymi maszynami na sprzedaż oraz z częściami.

Bilet dla osoby dorosłej kosztuje 18 dol., dla dzieci i młodzieży w wieku 7–12 lat – 5 dol. Dzieci poniżej 6 roku życia nie płacą. Bilety można kupować wcześniej przez internet. Dostępne są też kupony zniżkowe (na 2 dol.). W sobotę po 5 po południu dorośli z kuponami będą płacić 14 dol., a dzieci i młodzież poniżej 12 roku życia wejdą za darmo.

W cenę biletu wliczony jest parking. Każda osoba bierze udział w losowaniu motocykla DRZ 125L Suzuki.

Podczas trwającego Miesiąca Higieny Jamy ustnej (w kwietniu) Peel Health przypomina, że dzieci pochodzące z rodzin o niskich dochodach mają bezpłatny dostęp do opieki dentystycznej. Zapewnia ją rządowy program Healthy Smiles Ontario (HSO). W ramach HSO dzieci poniżej 17 roku życia, które się kwalifikują, mogą korzystać z bezpłatnych przeglądów czyszczenia, leczenia (plomby, prześwietlenia, usuwanie kamienia, usuwanie zębów) i pomocy w nagłych przypadkach. Usługi muszą być wykonywane przez licencjonowanego dentystę. Jeżeli dziecko lub któryś z rodziców otrzymuje zasiłki w ramach programów Ontario Works, Temporary Care Assistance, Ontario Disability Support Program lub Assistance for Children with Severe Disabilities automatycznie kwalifikuje się do HSO.