Toronto Naukowcy badający ryby z rzeki Niagara wykryli w ich mózgach pozostałości leków używanych przez ludzi. Chodzi głównie o zmetabolizowane resztki antydepresantów, takich jak Zoloft, Celexa, Prozac czy Sarafem. Leki te są coraz częściej przepisywane przez lekarzy na kontynencie północno-amerykańskim. 10 gatunków ryb, jakie żyją w rzece miały podwyższone stężenie tych chemikaliów.
Diana Aga, profesor chemii na uniwersytecie w Buffalo, mówi że środki te znajdują się w ludzkim moczu, są wydalane, a następnie przechodzą przez oczyszczalnie ścieków w nienaruszonym stanie.
Nie jest wykluczone, że mogą one prowadzić do zmiany zachowania ryb, tym bardziej, że koncentracja tych środków znajdowana w mózgach jest wiele wyższa niż w samej rzece. Może się okazać że zakłócają one instynkt samozachowawczy ryb i niektóre nie będą okazywały strachu w obecności drapieżników.
Rzeka Niagara łączy Jezioro Erie z jeziorem Ontario, w połowie drogi znajdują się słynne wodospady.
Resztki różnych środków chemicznych używanych przez człowieka coraz częściej trafiają do wody pitnej w Ontario, tym bardziej że jest ona w dużej mierze pobierana z jeziora Ontario, do którego odprowadzane są również ścieki. I tak z badań przeprowadzonych przez krajowy ośrodek na rzecz statystyki zdrowia okazało się że woda pitna zawiera śladowe ilości kokainy i innych nielegalnych narkotyków. Istniejące oczyszczalnie ścieków nie usuwają tego rodzaju związków, koncentrując się na usuwaniu azotu, czy zanieczyszczeń organicznych.

Ottawa Decyzja kanadyjskiego rządu mająca na celu ochronę wielorybów w Zatoce Świętego Wawrzyńca ma negatywny wpływ na przemysł turystyczny w Quebecu. Kilku operatorów statków wycieczkowych postanowiło zrezygnować z zawijania do portów Gaspé iSaguenay.
W sierpniu rząd federalny ogłosił nowe czasowe ograniczenie prędkości statków o długości ponad 20 m pływających w zachodniej części Zatoki. Jednostki na obszarze od północnych brzegówkę Quebecu do północnych brzegów Wyspy Księcia Edwarda muszą obecnie redukować prędkość do 10 węzłów . Operatorzy statków wycieczkowych jak Celebrity Summit poinformowali już o skasowaniu wrześniowych i październikowych kursów do Gaspé i Quebec. Jednostki które nie stosują się do ograniczenia prędkości mogą być ukarane mandatami od 6000 do 2 5000 dol.

Toronto Niektóre radiowozy Ontaryjskiej Policji Prowincyjnej zostały wyposażone w urządzenia do wystrzeliwania lokalizatorów GPS. Strzałka tego rodzaju pozwala oznaczyć uciekający przed policją samochód i odstąpić od pościgu w celu zredukowania zagrożenia tak dla policjantów, jak i innych użytkowników drogi. Uciekający samochód może być nadal śledzony przez radiowozy z różnych kierunków ponieważ cały czas podaje swoją dokładną pozycję w systemie GPS. Strzałki wystrzeliwane są ze specjalnego pojemnika umieszczonego z przodu radiowozu, a kierowane przy pomocy laserowego celownika. Podobną technologię wykorzystuje już policja w Kolumbii Brytyjskiej. Policjanci po specjalnym szkoleniu, posługując się urządzeniem  wielkości niewielkiego pudełka, zamontowanego wewnątrz radiowozu, są w stanie odpalić strzałkę i z odległości do kilkuset metrów umieścić GPS w karoserii uciekającego pojazdu.

Wychodziłem właśnie z Canadian Tire na Queensway, kiedy usłyszałem charakterystyczny odgłos starych silników, dużych i niewyżyłowanych, który znam z młodości; bo też jak po dzieciach, po samochodach również człowiek poznaje, jaki jest stary. Niektóre z tych aut mogłem przecież kupić, może nie u dilera, ale na pewno z drugiej ręki, i to bardzo tanio.
W sobotę przed długim weekendem zebrali się miłośnicy starych samochodów na jednej z wielu imprez, po to żeby pogadać, zjeść kiełbaskę, pokazać, co jest nowego, a co się zepsuło, z czym jest problem, podyskutować o tym, a może auto sprzedać czy wymienić na inne.
Stare samochody wiozą ze sobą czar starych czasów, zwłaszcza te z lat pięćdziesiątych czy początku sześćdziesiątych, w których można było jeździć bez pasów, wiele z nich nie ma poduszek powietrznych, nie ma nowoczesnych, wspomaganych hamulców.
I wśród tych wszystkich aut mniej lub bardziej rzadkich prawdziwa perełka, delorean DMC – 12, z właścicielem, z którym podyskutowałem o upadku obyczajów oraz jak to części samochodowe sprowadzane ze Stanów Zjednoczonych nadal są pierońsko oclone – jak stwierdził mój rozmówca, NAFTA jest dobra dla tych, którzy zarabiają krocie, a dla zwykłych ludzi tak sobie, no bo zdaje się, że z upływem każdego roku coraz więcej płacimy, a coraz mniej dostajemy z powrotem.
Delorean to cała historia, próba stworzenia samochodu, który nie musiałby być zmieniany jak rękawiczka co 6 lat, samochodu z karoserią z aluminium, na której do dzisiaj nie ma rdzy, choć co prawda – jak wyjaśnił właściciel – rama to jest zwykła stal pokryta epoxy i w momencie kiedy ta epoxy gdzieś tam się odłupuje, to mamy do czynienia z tą samą korozją co w każdym innym aucie, szczęśliwie jeszcze są części, cały rynek części, bo pewien pomysłowy przedsiębiorca wykupił całą zbankrutowaną fabrykę. To właśnie ten samochód wykorzystany został wizerunkowo w filmie „Back to the future”.
Tak czy owak, jeżeli ktoś lubi prowadzić samochód, jeżeli ktoś lubi samochody, z pewnością posiadanie starego samochodu da wiele satysfakcji oraz możliwości poznania nieprzeciętnych ludzi; ludzi, którzy postanowili z wehikułu, który większości z nas służy do poruszania się w trójwymiarowej przestrzeni, zrobić wehikuł czasu, zachować jak w skarbonce czar dawnych lat. Dlatego pokazom takim zazwyczaj towarzyszy muzyka z lat pięćdziesiątych czy sześćdziesiątych, stare przeboje.
Chętnie też rozmawiamy o tym, co mogłoby być inaczej, co poszło źle, jak świat by wyglądał, gdyby Ameryka nadal była stolicą motoryzacji.
Oczywiście są nieśmiertelne mustangi z lat 60. – popularne zwłaszcza w wersji kabrio, oczywiście stare cadillaki itp. Liczy się oryginalność – a zatem brak przeróbek i oryginalne części. Jeden z miłośników przyjechał nawet pick-upem, z oryginalną farbą – auto nie było odmalowane, no ale większość żywota spędziło w Kolumbii Brytyjskiej. Inna sprawa, to że czasem z powodów praktycznych warto coś unowocześnić – choćby zawieszenie – jak tłumaczył mi posiadacz packarda – przy autostradowej prędkości oryginalne pływało na prawo i lewo, podmienił więc na bardziej nowoczesne zawieszenie z nowszego modelu.
A zatem, jeśli mamy trochę miejsca w garażu – warto kupić stary samochód w średnim stanie i nieco podrobić – na tym można naprawdę zarobić.
O czym zapewnia
Wasz Sobiesław.