W ciągu najbliższych czterech lat rząd Ontario wyda 7 miliardów dolarów na realizację planu przeciwdziałania zmianom klimatycznym. Znalazły się w nim zapisy dotyczące praktycznie wszystkich dziedzin życia.

Rząd chce np. zachęcać mieszkańców prowincji do rezygnacji z ogrzewania gazem ziemnym. Oferuje dopłaty do remontów domów. W prawie budowlanym będą wprowadzone zmiany, na mocy których od 2030 roku wszystkie nowe domy (duże budynki od 2050) będą musiały być ogrzewane elektrycznie lub za pomocą systemów wykorzystujących energię geotermiczną. Do tego wszystkie domy przed sprzedażą będą przechodzić kontrolę, czy są energooszczędne. Na te działania przeznaczono 3,8 miliarda dol.

Na zwrot części kosztów mogą też liczyć kierowcy, którzy zamiast konwencjonalnego auta wybiorą elektryczne (cel: 12 proc. nowych samochodów sprzedawanych w 2025 roku mają stanowić pojazdy elektryczne) – łącznie 285 milionów dolarów na rabaty w wysokości do 14 000 dol., zachęty dla średnio zamożnych właścicieli, by pozbywali się starych samochodów, darmowe ładowanie samochodów elektrycznych w nocy. Punkty ładowania mają powstać przy budynkach rządowych, a także przy… LCBO! W ten sposób w 2024 roku każda rodzina, która ma kilka samochodów, będzie mieć co najmniej jeden elektryczny. Benzyna i olej napędowy będą inne – mają zawierać mniej węgla. Rząd przeznaczy 176 milionów dla sprzedawców paliw, którzy będą sprzedawać więcej biodiesla i benzyny z podwyższoną zawartością etanolu.

280 milionów dostaną kuratoria na nowe elektryczne autobusy. 1,2 miliarda – fabryki i przedsiębiorstwa wymagające przebudowy lub zakupu nowych maszyn. 354 miliony będą przeznaczone na pociągi regionalne GO, 200 milionów – na infrastrukturę dla rowerów

Nowa strategia z pewnością wywoła spore zamieszanie w sektorach samochodowym i energetycznym, które siłą rzeczy będą musiały przygotować się do nowej rzeczywistości. Obecnie zmiany są jeszcze przedmiotem rozmów w poszczególnych ministerstwach. Ostateczna wersja ma być podana do wiadomości publicznej w czerwcu.

57-stronicowy dokument oznaczony jako „przeznaczony do wglądu tylko dla członków gabinetu” opisuje plan, który ma być realizowany w latach 2017-2021. Zawiera 80 programów pogrupowanych w 32 „działania”. Każdemu z tych działań jest przypisana kwota na realizację zadań, które się z nim wiążą, a także prognoza, jak wdrożenie wpłynie na zmniejszenie emisji.

Pieniądze na część nowych programów mają pochodzić z systemu ograniczania emisji „cap-and-trade”, który lada dzień ma trafić pod głosowanie, a zacznie obowiązywać od początku przyszłego roku. Wdrożenie strategii i systemu cap-and-trade ma doprowadzić do zmniejszenia emisji węgla o 15 proc. do 2020 (względem poziomu z 1990 roku), o 37 proc. do 2030 i o 80 proc. do 2050 roku.

Dalsza część artykułu dostępna po wykupieniu subskrypcji. Kup tutaj!