Zamiast F-35 Super Hornety
Ottawa Minister obrony Harjit Sajjan ogłosił we wtorek, że rząd szykuje się do kupienia 18 boeingów Super Hornet. Ma to zaspokoić najpilniejsze potrzeby kanadyjskich sił powietrznych. Nie podał jednak, kiedy samoloty miałyby być zamówione ani ile będą kosztować. Powiedział jedynie, że program wymiany całej floty CF-18 ma się rozpocząć przed końcem kadencji rządu. Obiecał, że przetarg na nowe samoloty będzie otwarty i zostanie przeprowadzony według jasnych zasad, jego przygotowanie i przeprowadzenie potrwa jednak kilka lat. Rząd podejmie decyzję, mając na względzie potrzeby obronne kraju, a te ciągle jeszcze są określane. Przegląd polityki obronnej jest planowany na przyszły rok.
Obecnie posiadane myśliwce służą w kanadyjskich siłach powietrznych od lat 80. Nowa flota miałaby osiągnąć gotowość bojową pod koniec nadchodzącej dekady. To nieco później niż planował Stephen Harper (jego rząd dążył do wycofania CF-18 w 2025 roku, chciał je jednak zastąpić myśliwcami Lockheed Martin F-35). Minister Sajjan nie wyklucza, że CF-18 będą latać do 2032 roku. Obecnie myśliwce są stopniowo remontowane i ulepszane. Na te prace jeszcze poprzedni rząd obiecał przeznaczyć 400 milionów dolarów.
Liberałowie podczas kampanii zwodzili wyborców obietnicami, że korzystnie wymienią wysłużone CF-18. Przykład ostatniej transakcji dokonanej przez Kuwejt świadczy tylko o tym, że coś takiego jak tani myśliwiec nie istnieje i na samoloty nie ma promocji. Kuwejt kupił 40 Boeingów F/A-18 Super Hornets za 13,5 miliarda dol., czyli za pojedynczą maszynę zapłacił 335 milionów. Cena zawiera szkolenia, części zamienne i zapasowe silniki, a także uzbrojenie i wsparcie logistyczne. Trudeau optymistycznie zakładał, że będzie mógł kupić te same samoloty po 65 milionów za sztukę (z tym że bez szkoleń i części zamiennych). Liberałowie twierdzili, że Lockheed Martin F-35 – preferowany przez konserwatystów – to koszt rzędu 175 milionów. Rząd Harpera chciał przeznaczyć 9 miliardów dol. na zakup 65 myśliwców. Trudeau podczas kampanii snuł plany kupienia większej liczby mniejszych i „tańszych” maszyn, równie efektywnych jak F-35, które przede wszystkim będą służyć „obronie Ameryki Północnej”.
Rząd federalny jeszcze w tym roku ma podjąć decyzję w sprawie wymiany samolotów.
Zima idzie mroźna i biała
Ottawa Jaka będzie tegoroczna zima? Zimna i śnieżna, w przeciwieństwie do ubiegłorocznej.
Temperatury poniżej przeciętnych mają panować w całej centralnej części kraju, również nad Wielkimi Jeziorami i we wschodniej części Prerii (Regina, Saskatoon, Winnipeg, Thunder Bay, Toronto, Ottawa). Co jakiś czas będzie napływać mroźne powietrze z Arktyki, jednak nie będzie tak ekstremalnie jak w sezonie 2013–14.
Śniegu na Preriach będzie tyle co zwykle, ponadprzeciętna ilość może wystąpić w zachodniej Albercie. Na białą zimę powinny się też przygotować Quebec i Ontario.
W pobliżu Wielkich Jezior i wzdłuż Rzeki św. Wawrzyńca intensywne opady mogą pojawić się jeszcze pod koniec zimy.
Kolumbia Brytyjska i Alberta powinny się raczej spodziewać temperatur tradycyjnych dla tej pory roku. Napływ arktycznego powietrza będzie obserwowany sporadycznie, a ochłodzenia będą rekompensowane wpływem powietrza znad Pacyfiku. To też powietrze wilgotne, czyli na zachodzie sypnie śniegiem, zarówno w Górach Skalistych, jak i w Lower Mainland.
W prowincjach atlantyckich dominującym czynnikiem wpływającym na temperatury będą burze – w liczbie większej niż w ubiegłym roku. Burze charakteryzują się dużą zmiennością i nieprzewidywalnością. Będzie więc zmiennie: raz pojawi się cieplejsze powietrze z południa, a po jego przejściu wiatry z północy przywieją ochłodzenie. W kwestii opadów należy oczekiwać zarówno śniegu, jak i deszczu. Śniegu ma być mniej niż w sezonach 2013–14 i 2014–15.
Co ciekawe, temperatury mają być wyższe niż zwykle w takich miejscach, jak Whitehorse, Yellowknife czy Happy Valley-Goose Bay, co nie oznacza jednak, że będzie tam ciepło.
W całym kraju początek zimy będzie łagodniejszy, poważniejsze ochłodzenie przyjdzie w styczniu, a im później, tym zimniej.
Dalsza część artykułu dostępna po wykupieniu subskrypcji. Kup tutaj!
