Torontońscy radni zatwierdzili poprawki do projektu przedłużenia metra w Scarborough. 26 radnych głosowało za, 18 było przeciwnych. Rada poparła też budowę podziemnego dworca autobusowego w Scarborough Town Centre, co dodało 187 milionów dolarów do rachunku za rozbudowę metra. Obecnie całkowity koszt przedsięwzięcia jest szacowany na 3,35 miliarda dol., to o ponad miliard więcej niż podawano w 2013 roku.
Część radnych kolejny raz zaczęła się zastanawiać, czy nie należałoby raczej zbudować LRT. Pojawiła się propozycja wykonania porównania projektu metra i alternatywnej LRT. Manedżer miasta Peter Wallace powiedział, że analiza porównawcza biorąca pod uwagę koszt i efekt nigdy nie była wykonana. Radny Josh Matlow wystąpił z wnioskiem, by zlecić urzędnikom przygotowanie odpowiedniego raportu. Wniosek został odrzucony. Burmistrz John Tory także był przeciwny. Stwierdził, że teraz jest już za późno na takie dyskusje. Teraz trzeba budować – mieszkańcy oczekują działania, a nie kolejnych debat.
Dalsza część artykułu dostępna po wykupieniu subskrypcji. Kup tutaj!
