Burmistrz John Tory ogłosił, że program, w ramach którego na skrzyżowaniach zielone światło dla pieszych zapala się wcześniej niż zielone dla samochodów, zostanie rozszerzony. Leading Pedestrian Interval działa już na 12 przejściach, m.in. University Avenue z Adelaide Street West i Lake Shore Boulevard East z Yonge Street. Tory powiedział, że tam, gdzie piesi mogą wchodzić na skrzyżowanie jako pierwsi, spadła liczba wypadków powodowanych przez skręcających kierowców. W miastach, które już wprowadziły program Leading Pedestrian Interval, liczba wypadków zmniejszyła się nawet o 60 proc. Piesi, którzy mają pierwszeństwo, są lepiej widoczni.
Docelowo program ma objąć 80 skrzyżowań w czterech dzielnicach Toronto. Synchronizacja świateł ma być przeprowadzona jeszcze w tym roku.
Dalsza część artykułu dostępna po wykupieniu subskrypcji. Kup tutaj!
