Bonnie Crombie rozczarowana ograniczeniem projektowanej linii LRT
W związku z zapowiedzią likwidacji pętli do Square One w planach budowy kolejki średnicowej LRT burmistrz Crombie wydała oświadczenie, w ktprtym stwierdza, że pętla ma bardzo duże znaczenie dla całego projektu i rozważy możliwość oddzielnego jej sfinansowania w przyszłości
W swym oświadczeniu pisze m.in. „Po dzisiejszym oświadczeniu ministra i Metrolinx, cieszymy się, że rząd Ontario nadal jest zaangażowany w ten ważny projekt i podtrzymuje obietnicę pokrycia 100 procent kosztów niezbędnych do budowy LRT.
Rozumiem presję finansową, ale pętla śródmiejska jest kluczowym elementem Hurontario Light Rail Transit (LRT) i pomoże w pełni wykorzystać potencjał centrum Mississaugi.
LRT ma kluczowe znaczenie dla przyszłości naszego miasta. Tysiące miejsc pracy i firm oraz ponad 12 000 nowych mieszkań zależy od budowanej linii. Obecnie 27 firm z listy Fortune 500 znajduje się w odległości jednego kilometra od tej linii. W ciągu następnych 20 lat ponad 25% ludności i zatrudnienia w naszym mieście znajdzie się w zasięgu LRT.
Gdyby pętla śródmiejska nie mogła zostać zbudowana tak szybko, jak byśmy tego chcieli, zbadamy inne możliwości finansowania, aby zbudować ją w przyszłości.
Naszym głównym celem jest budowanie sprawnej komunikacji miejskiej. Projekt LRT pozostaje największą inwestycją w historii naszego miasta i cieszymy się, że rząd prowincji pozostaje zaangażowany w pełne finansowanie budowy LRT.
Będę nadal podkreślała znaczenie tego projektu, a nasze miasto będzie nadal ściśle współpracować z Metrolinx, aby jak najszybciej rozpocząć prace budowlane”
Bonnie Crombie, burmistrz Mississauga